نوسازی 5000 کامیون+ جزئیات و تسهیلات کار و تعاون

نوسازی 5000 کامیون+ جزئیات و تسهیلات

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از نوسازی 5000 دستگاه کامیون از محل تولیدات داخلی خبر داد و گفت:برای افزایش قدرت خرید کامیون‌داران حدود 80 درصد قیمت وسیله نقلیه را تسهیلات 18 درصد هفت ساله می‌دهیم که نیمی از سود آن را کامیون‌داران می‌دهند.

عبدالهاشم حسن‌نیا ، اظهار کرد: بیش از 90 درصد حمل و نقل کالا در کشور در جاده‌ها و توسط کامیون‌ها انجام می‌شود که از میان 385 هزار کامیون 355 هزار دستگاه فعال بوده و مابقی آنها معمولا در بازه‌های زمانی مختلف برای سرویس و تعمیرات در مقطعی غیرفعال می‌شود.
وی ادامه داد: از این تعداد حدود 70 هزار دستگاه کامیون بالای 40 سال و حدود 5000 دستگاه بین 50 تا بین 65 سال عمر دارند و اگر جایگزینی برای آنها تعریف نکنیم نمی‌توانیم وسیله امرار معاش کامیون‌داران را از حیز انتفاع خارج کنیم، بنابراین برای افزایش قدرت خرید کامیون‌داران حدود 80 درصد قیمت را وام می‌دهیم که این تسهیلات با توافق امضاء شده با بانک صادرات 18 درصد و به صورت هفت ساله پرداخت می‌شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: نیاز اعتباری برای نوسازی این ناوگان 15 هزار میلیارد تومان بوده که آن را تامین کرده و به سمت و سوی تولید داخلی سوق داده‌ایم و نیمی از بهره تسهیلات 18 درصدی را سازمان راهداری به نمایندگی از دولت و نیمی از آن یعنی 9 درصد را کامیون‌داران پرداخت می‌کنند. همچنین نوسازی این ناوگان صرفه‌جویی سوخت یک میلیارد و 200 میلیون لیتری در پی خواهد داشت.
حسن‌نیا اظهار کرد: برای اعطای این تسهیلات با بانک صادرات تفاهم لازم صورت گرفته است و از آنجا که اگر بخواهیم 70 هزار دستگاه کامیون را در بازه زمانی بلندمدت نوسازی کنیم نیاز داریم تا ظرفیت تولیدات داخلی افزایش پیدا کند، بنابراین به غیر از شرکت تولید کننده داخلی که برای این کار انتخاب کردیم و سالانه 5000 دستگاه تولید و عرضه را بدون واسطه تعهد کرده است از دیگر تولید کنندگان نیز استقبال می‌کنیم تا بتوانیم حجم و تعداد نوسازی ناوگان را افزایش دهیم، چرا که اگر برخی مسائل و مشکلات وجود نداشته باشد برآورد ما حدود 15 هزار دستگاه است که توان تولید آن در داخل وجود دارد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تصریح کرد: اگر برای نوسازی یک دستگاه کامیون و تولید آن در داخل کشور چندین میلیارد هزینه می‌شود، باید آن وسیله نقلیه برای اقتصاد کشور فعال باشد، بنابراین جلوی همه دلالی‌ها و واسطه‌گری‌ها را خواهیم گرفت و کاری می‌کنیم که این وسائل نقلیه از تولید به مصرف باشد و بیکار نباشند که راه را برای بنگاهداری و افزایش قیمت باز کنند.
انتهای پیام



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

ناکامی ژنرال در پالایشگاه‌سازی/ سیراف؛ از کاغذ تا فَنس

4000میلیارد تومان زیان انباشته آبفای تهران

بازار اوراق تسه فراموش سامان نیافت/صعودنرخ به بالای 80 هزارتومان

پرداخت مالیات بر درآمد در مناطق آزاد بعد از معافیت 20 ساله

بسته شدن پرونده تعاونی‌های مسکن مهر تا پایان دولت

خرید بیش از 13 هزار تن گوجه فرنگی کشاورزان کهگیلویه و بویراحمد

امکان سفر تجار به چین فراهم شد/ جزییات قرنطینه دو هفته‌ای

بهره‌مندی فناوران در 4 سطح از خدمات بیمه درمانی

55 درصد مواد اولیه روغن‌های نیمه جامد وارداتی است/ بانک مرکزی در تخصیص ارز تسریع کند

86 معدن در مدار تولید قرار گرفت/ پایش 660 معدن کوچک مقیاس

اهداف بودجه 99 در زمینه رونق تولید و فقرزدایی تحقق خواهد یافت

عقبگرد قیمت دلار به کانال 26 هزار تومان

افزایش قیمت داخلی سکه و طلا در روز کاهش قیمت جهانی

اجرای بزرگ‌ترین طرح سندیکایی نظام بانکی کشور با عاملیت بانک سپه

بزرگ‌ترین اقتصاد اروپا در سال جاری 5.2 درصد کوچک می ‌شود

تنگنای بانک مرکزی ترکیه در بحبوحه افت بی‌سابقه ارزش لیر

معرفی 109 هزار واحد مسکونی خالی به سازمان مالیاتی

تمدید مهلت ثبت‌نام فرهنگیان متقاضی مسکن ملی تا پایان 5 مهرماه

پرداخت مرحله ششم وام ضروری بازنشستگان کشوری

از پویشِ استانِ سبز تا ثبت رکوردهای تازه

اتهام ناروای خبرگزاری فارس قابل پیگیری است

قیمت سبد نفتی اوپک بالاتر از 41 دلار ایستاد

طرح اقدام ملی تولید مسکن از خلاء اجرایی و محاسباتی رنج می برد

کشاورزی گیلان علی‌رغم تولید 35درصد از برنج کشور صرفه اقتصادی ندارد

صادرات 35 میلیون دلاری پوشاک ایرانی به 29 کشور جهان

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.