ریشه بسیاری از فسادها در دو نرخی بودن ارز است صنعت و معدن

ریشه بسیاری از فسادها در دو نرخی بودن ارز است

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - وزیر صمت گفت: ریشه بسیاری از فسادها در دو نرخی بودن ارز است و من فساد در خودروسازی و در عرضه فولاد و ... را رد نمی‌کنم، اما با شفاف سازی و کنترل بیشتر به دنبال حذف دلال‌ها هستیم.

به گزارش فصل تجارت به نقل از صداوسیما، علیرضا رزم‌حسینی در برنامه تیتر امشب سه شنبه شب شبکه خبر از عزم جدی وزارت صمت برای تقویت تولید، بورس کالا و حذف دلال‌ها خبر داد.
وی افزود: ریشه بسیاری از فسادها در دو نرخی بودن ارز است و من فساد در خودروسازی و در عرضه فولاد و … را رد نمی‌کنم، اما با همکاری وزارت خانه‌های دیگر از جمله جهادکشاورزی با شفاف سازی و کنترل بیشتر به دنبال حذف دلال‌ها هستیم.
وزیر صمت با اشاره به راه اندازی سامانه جامع تجارت گفت: این سامانه خیلی به شفافیت اقتصادی کشور کمک می‌کند و می‌تواند به کمتر شدن زمینه‌های فساد کمک کند، چون همه مراحل از ثبت سفارش کالا تا صدور مجوزهای 23 گانه در این سامانه انجام می‌شود و این سامانه به بانک‌های عامل و بانک مرکزی، کامل متصل است.
وی با بیان اینکه در بخش واردات، سامانه تقریباً کامل است افزود: با عملیاتی شدن این سامانه و تکمیل اطلاعات لازم بسیاری از زمینه‌های فساد و تبعیض رفع خواهد شد و الان کالا از بدو ورود و دریافت کدشناسه و ترخیص تا انبار کامل قابل رهگیری است و این سامانه می‌تواند تجارت نو (مدرن) را در ایران فعال کند.
وزیر صمت با اشاره به تأثیر مخرب جنگ اقتصادی و کرونا بر اقتصاد و کسب و کارها در کشور گفت: سیاست وزارت صمت در عرضه و فراوانی کالاست، وقتی عرضه پاسخگوی تقاضا باشد قیمت‌ها کنترل می‌شود و ما از این به بعد فراوانی کالا خواهیم داشت.
وی با اشاره به اینکه وزارت صمت آنچه می‌توانسته در نظارت‌ها انجام داده است افزود: تمرکز ستاد تنظیم بازار بر حوزه گرانفروشی و برخورد با گرانی‌های غیر متعارف است، اگر ملاحظه کنید در حوزه فولاد کاهش قیمت، در حوزه خودرو هم تا 30 درصد کاهش قیمت داشتیم و با این سیاست فراوانی کالا و افزایش تولید، قیمت‌ها کنترل و متعادل خواهد شد.
آقای رزم‌حسینی گفت: ما به هیچ وجه موافق دستوری بودن قیمت‌ها نیستیم بلکه موافق و مدافع شفافیت و تولید هستیم.
وی با اشاره به وجود حدود 11 هزار معدن فعال و نیمه فعال و بلاتکلیف در کشور افزود: در بخشنامه‌ای به کسانی که به نوعی پروانه بهره برداری و توسعه معدنی دارند ابلاغ کرده ایم که وضعیتشان را مشخص کنند و 2 ماه از این فرصت گذشته و یک ماه بیشتر باقی نمانده است.
وزیر صمت ، اکتشاف معادن را از فرصت‌های توسعه اقتصاد و اشتغالزایی پایدار دانست و گفت: در حوزه واحدهای صنعتی در شهرک‌های صنعتی هم حدود 10 هزار واحد راکد یا نیمه فعال داریم که برنامه داریم تا پایان سال 2 هزار واحد را به چرخه تولید برگردانیم.
وی همچنین با انتقاد از انحصاری بودن صنعت خودرو افزود: وزارت صمت دنبال تصدی گری نیست و رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است و فقط هم واردات مطرح نیست، بلکه شرکت‌های تولیدی دیگر در کنار دو خودروساز بزرگمان مطرح است، و تا خودروسازی رقابتی نشود کیفیت نامطلوب خودروها، بهبود نخواهد یافت.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

دلار در معاملات جهانی بالا رفت

ریزش بیتکوین+ بروزرسانی قیمت سایر ارزها

رشد اقتصادی انگلیس منفی باقی ماند

بهترین شهرهای آمریکا برای زندگی معرفی شدند

ریزش بورس ها پس از دو میلیونی شدن قربانیان کرونا در جهان

سیستم هشدار دهنده‌ای برای جلوگیری از جاماندن کودک در خودرو

مصرف بالا، تهدید کننده امنیت پایدار انرژی

سقوط آزاد«خانه‌ویلا»ها

مشکلات اقتصادی؛ مانعی بر سر راه توسعه بیمه

پایان عصر غول‌ها در سینمای جهان؟

شبیخون ماینرهای زیرزمینی

مناطق آزادشده قره‌باغ فرصتی برای توسعه تجارت با قفقاز هستند

ساختمان پلاسکو به پیشرفت 85 درصدی رسید

سرمایه انسانی صنعت نفت چرخه تولید و اقتصاد را مقتدرانه نگه داشته است

سرمایه گذاران به رنگ قرمز شاخص بورس عادت کردند

آیا قیمت‌گذاری فولاد، تنها عامل ریزش شاخص بورس بود؟

توسعه بخش دریایی پایانه صادرات نفت جاسک به‌زودی آغاز می‌شود

سرمایه انسانی صنعت نفت چرخه تولید و اقتصاد را مقتدرانه نگهداشته است

امکان مدیریت موثر بازار ارز در پی دست یابی به منابع مسدود شده

صرفه جویی 1.7 میلیون مترمکعبی گاز با خاموشی معابر

افزایش هزار و 30 میلیارد تومان بودجه تجدیدپذیرها

افزایش 49 درصدی تردد مرزهای زمینی/عراق و افغانستان، بیشترین تردد

نمایشگاه صنعت آب و برق تحقق دهنده جهش تولید

آیا جلوگیری از قطعی برق را راهی هست؟

گزیده‌های نفتی هفته

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.