خودرو را چگونه آب‌بندی کنیم؟ خودرو

خودرو را چگونه آب‌بندی کنیم؟

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - جام جم آنلاین: بعضی افراد تصور می‌کنند که موتور خودروهای جدید به واسطه افزایش دقت در ساخت موتور، نیازی به آب‌بندی ندارد. هرچند که بسیاری از آداب آب‌بندی خودروهای قدیمی، نظیر تنظیم کاربراتور و سیستم جرقه، فیلرگیری و… در خودروهای امروزی دیگر انجام نمی‌شود، اما حقیقت این است که هنوز هم هزار کیلومتر اول، دورانی حیاتی برای موتور خودرو بوده و آب‌بندی صحیح موتور، موجب افزایش دوام آن در درازمدت می‌شود.
ماشین را چگونه آب‌بندی کنیم؟
آب‌بندی صحیح می‌تواند باعث حفظ سلامت موتور خودروی شما و صرفه‌جویی در هزینه‌ها شده و در نهایت تجربه بهتری را از خرید یک خودروی صفر کیلومتر برای شما رقم بزند.
توصیه‌های مطرح‌شده در این متن برای مالکان تمام خودروها با هر سطح کیفی خودرو است. بسته به نوع خودروی شما، ممکن است تمام یا بخشی از این نکات توسط بخش خدمات پس از فروش شرکت فروشنده انجام شود. همچنین در بسیاری از خودروهای باکیفیت امروزی احتمال بروز عیب و ایراد یا نشتی در کارکردهای زیر 20 هزار کیلومتر بسیار پایین است.
قبل از روشن‌کردن موتور، همه‌چیز را بررسی کنید
قبل از روشن‌کردن موتور اطمینان حاصل کنید که تمام متعلقات موتور سر جایشان قرار گرفته‌اند. هرچند که خودروهای امروزی چندین مرحله کنترل کیفی را پشت سر گذاشته‌اند اما پیش از استارت‌زدن خودرو پیشنهاد می‌کنیم که حتماً کاپوت را بالا بزنید و نگاهی بیندازید. شاید یک سیم یا یک پیچ، شل به نظرتان بیاید. به‌ویژه سلامت وایرها (سیم‌های قطوری که به قسمت بالای موتور کشیده شده‌اند و برق جرقه را تأمین‌ می‌کنند) و کابل‌های سرباتری را بررسی کنید.
ماشین را چگونه آب‌بندی کنیم؟
مایعات خودرو را چک کنید
در دفترچه راهنمای خودرو می‌توانید به خوبی شیوه چک‌کردن مایعات خودرو را بیاموزید. روغن موتور و مایع خنک‌کننده (آب رادیاتور) را چک کنید و در صورتی که سطح روغن موتور کمتر از مقدار مجاز است، بهتر است پیش از روشن‌کردن خودرو، با کمک یک مکانیک سیار، روغن موتور را کاملا تخلیه و از نو پر کنید، چرا که ترکیب چند نوع روغن موتور ممکن است باعث رسوب‌گرفتن موتور شود.
برای آب رادیاتور حتما از مایع مخصوص استفاده کنید و آب لوله‌کشی را در رادیاتور نریزید. بعضی از موتورهای جدید نیازمند نسبت بسیار بالای ضدیخ در آب رادیاتور هستند که در این زمینه باید به دفترچه مراجعه کنید. پس از نگاهی به مایع هیدرولیک و ترمز، اگر چراغ هشدار بنزین روشن نیست، می‌توانید خودرو را روشن کنید.
حتما تا پیش از طی‌شدن 1000 کیلومتر روغن موتور را در نمایندگی‌های مجاز تعویض کنید و اطمینان حاصل کنید که از روغن توصیه‌شده توسط سازنده و فیلترهای مرغوب استفاده شود. استفاده از روغن و فیلتر غیرمرغوب عمر موتور را به شدت کاهش می‌دهد.
دقت کنید که در 1000 کیلومتر اول ممکن است شاهد کم‌شدن آب رادیاتور باشید. به طور کلی نشتی مایعات در خودروهای صفر کیلومتر چندان دور از ذهن نیست. به همین دلیل مرتب مایعات خودرو را بازدید کنید.
در صورتی که پس از استارت‌زدن با گذشت چند دقیقه از کارکردن موتور هنوز چراغ هشداری در صفحه پشت آمپر روشن بود، به خصوص چراغ چک موتور، در اسرع وقت به نزدیک‌ترین نمایندگی مجاز مراجعه کنید.
ماشین را چگونه آب‌بندی کنیم؟
از روغن معدنی (مینرال) معمولی استفاده کنید
اگر قصد دارید خودتان روغن موتورتان را انتخاب کنید و گزینه روغن سنتتیک را در ذهن دارید، بهتر است برای آب‌بندی موتور نو تا پیش از 6500 کیلومتر اول از روغن معدنی معمولی استفاده کنید. در غیر این صورت احتمال دارد رینگ پیستون‌ها به خوبی دیواره سیلندر را آب‌بندی نکنند و موتور دچار افت کمپرس شود. در این زمینه توصیه می‌شود به دفترچه خودرویتان مراجعه کنید.
روغن موتور را در فواصل زمانی کوتاه تعویض کنید
در موتورهای نو که در حال آب‌بندی هستند، باید روغن و فیلتر را زودتر عوض کنید. پیشنهادهای متفاوتی برای زمان‌بندی تعویض‌های روغن و فیلتر توسط شرکت‌ها و افراد مختلف داده شده است. شما بسته به توصیه کارخانه سازنده و صلاحدید خودتان می‌توانید یک برنامه دقیق و مناسب برای تعویض روغن و فیلتر انتخاب کنید.
برای مثال در یک برنامه‌ریزی کمی سخت‌گیرانه، می‌توانید روغن را به ترتیب پس از 80 کیلومتر، 500 کیلومتر و 2000 کیلومتر تعویض کنید. دلیل این امر، این است که خصوصا طی 50 کیلومتر اول، شدت براده‌برداری قطعات موتور روی یکدیگر بسیار بالاست و حتا ممکن است براده‌های فلز را در اولین تعویض روغن با چشم مشاهده کنید. این امر طبیعی است اما در صورت ادامه یافتن آن تا تعویض روغن سوم، احتمالا یک مشکل جدی در موتور وجود دارد.
ماشین را چگونه آب‌بندی کنیم؟
با سرعت و دور موتور متغیر رانندگی کنید
در 320 کیلومتر اول به نحوی با خودرو رانندگی کنید که دور موتور و میزان فشار وارد بر موتور متغیر باشد. به طور دائمی فشار بالایی بر ماشین نیاورید و با دور پایین رانندگی کنید. همچنین سعی کنید تا حد امکان خودرو خالی باشد. گهگاهی در حالی‌که خودرو درحال حرکت است، با فشار بر پدال گاز، دور موتور را از دور 2000 تا 3500 بالا ببرید تا قطعاتی مانند رینگ پیستون آب‌بندی شوند ولی بعد از این کار، موتور باید کمی با دور پایین استراحت کند.
این نکات به طور کلی می‌توانند به شما کمک کنند
اگر خودروی شما دنده‌ای است، پس از طی 100 کیلومتر، در حالی‌که خودرو در یکی از دنده‌ها درگیر است پدال گاز را تا نصف فشار دهید و دور موتور را به 4000 دور در دقیقه برسانید و بدون اینکه دنده را خلاص کنید پدال گاز را رها کرده و اجازه دهید خودرو آزادانه حرکت کند تا سرعت آن به 30 کیلومتر در ساعت کاهش یابد. این کار را 5 تا 6 بار انجام دهید.
چند بار پدال گاز را تا انتها فشار دهید و دور موتور را به 4500 دور در دقیقه برسانید و مانند حالت قبل اجازه دهید سرعت خودرو با قل‌خوردن تا 30 کیلومتر در ساعت کاهش یابد.
تا 800 کیلومتر بعدی به صورت عادی رانندگی کنید، دور موتور را زیر 4500 دور در دقیقه نگه دارید و مدت زمان کارکردن موتور در دور آرام یا آیدل را به حداقل برسانید. به عبارت دیگر اجازه ندهید خودرو درجا کار کند. به همین دلیل بهتر است در 800 کیلومتر اول، از رانندگی در ترافیک سنگین پرهیز کنید.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

دستور ویژه سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت به سازمان حمایت

گزیده‌های نفتی هفته

همه شرکت‌های گروه مالی سپهر بورسی می شوند

بیدبلند خلیج فارس نامزد جایزه جهانی مگاپروژه‌های 2020 شد

رشد 5 برابری مهارت‌آموزی سربازان

لزوم توجه به عقد صحیح قراردادها در کشور

لیر ترکیه در برابر دلار به رکورد جدیدی سقوط کرد

رشد قدرتمند ارزش یوآن چین در برابر دلار آمریکا ادامه دار شد

التزام اوپک پلاس به توافق کاهش تولید در ماه آگوست 101 درصد شد

زمان انتظار صدور کارت سوخت دو ماهه شد

خیز قیمت نفت برای جهش هفتگی 9 درصدی / عبور برنت از مرز 43 دلار

کارت بازرگانی هیچ یک از تولیدی ها باطل نشده‌است

عزم مدیران بانکی جهت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل و نقل ریلی

ثبات صادرات فرش دستباف با وجود تحریم‌ها و کرونا

چرا رشد اقتصادی منفی شد؟

تاکید بر سرعت فرآیند تجدید ارزیابی دارایی‌های نماد «خمهر»

شیوه نامه مقاله نویسی

گذر از چاله قراردادهای IPC به چاه BOO

دولت عامل ایجاد نوسان در بازار برنج/ خرید تضمینی ضروری است

توزیع 2 میلیون و 400 هزار تن کود اوره با اولویت محصولات اساسی

قیمت مرغ در بازار به 18 هزار تومان رسید

گزینه‌ای برای وزارت صمت معرفی کنید که حاضر به دفاع از او باشید

سازمان حمایت کنترل قیمت ها را جدی‌تر پیگیری کند

سوق یافتن سرمایه‌های میلیاردی یزد به سمت کشاورزی نوین

تشدید بازرسی، نظارت و کنترل قیمت‌ها

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.