وجود 700 هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام در کشور/ مشکل گرانی مصالح است کار و تعاون

وجود 700 هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام در کشور/ مشکل گرانی مصالح است

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - رئیس کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به اینکه در کشور بیش از 700 هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام داریم، یادآور شد: جمع اعتباراتی که سالانه برای این بخش در نظر می‌گیریم بین 70 تا 80 هزار میلیارد تومان است لذا این پروژه‌ها را تنها با منابع دولتی نمی‌توان به اتمام رساند.

محمدرضا رضایی کوچی در حاشیه بازدید از زیرساخت ها و توانمندی های مجتمع بندری انزلی در جمع خبرنگاران به اتصال آب های جنوب کشور به شمال کشور از طریق پروژه راه آهن اشاره و اظهار کرد: نقطه پایانی این پروژه به بندر انزلی ختم می شود که با توجه به بازدید صورت گرفته، سرعت کار قابل قبول بود ولی به لحاظ منابع مالی لازم است این پروژه تقویت شود و سرعت کار افزایش یابد و هرچه سریعتر بندر انزلی را به شبکه ریلی کشور متصل کنیم.
وی درخصوص کمربندی شهر انزلی تصریح کرد: بار ترافیکی که وارد شهر می شود، برای شهروندان و مسافرین مشکلاتی را ایجاد کرده اما به دلیل مشکلات مالی سرعت پروژه بسیار پایین است.
رئیس کمسیون عمران مجلس شورای اسلامی، از تخصیص تسهیلات بانکی در قالب ماده 56 به این پروژه اشاره کرد و افزود: امیدوارم بتوانیم‌ تسهیلات بانکی را به کمربندی انزلی تزریق کنیم تا شاهد سرعت بخشیدن به پروژه باشیم.
رضایی، به مشکل تامین آب شرب بندر انزلی نیز اشاره کرد و گفت: قسمتی از تامین آب شرب از چاه هایی صورت می گیرد و پنج حلقه چاه برای تامین آب شرب مورد نیاز شهر کمک می کنند لذا توافقاتی با آبفای کشور صورت گرفته که تا تابستان امسال آب شرب شهر از تصفیه خانه ها انجام شود و چاه ها مسدود شوند و شاهد افزایش کیفیت آب شرب در شهر انزلی باشیم.
وی درخصوص تصفیه خانه فاضلاب غرب شهر انزلی عنوان کرد: علی رغم حدود 90 درصد پیشرفت فیزیکی این پروژه چند سالی است که متوقف شده و در بازدیدی که انجام گرفت امیدواریم بتوانیم در شش ماه اول سال 1401 منابع مالی به این پروژه تزریق کرده و تا 1402 تصفیه‌خانه‌ غرب انزلی وارد مدار بهره برداری شود.
رئیس کمسیون عمران مجلس به فعالیت مجتمع بندر انزلی اشاره و تاکید کرد: این مجتمع بندری زیرساخت های لازم برای صادرات و واردات را دارد ولی در حال حاضر فقط از 20 درصد این ظرفیت استفاده می شود که بخشی از این مشکلات به دیپلماسی اقتصادی کشورهای همسایه باز می گردد که باید در زمینه صادرات و مناسبات اقتصادی با این همسایه ها وارد گفت وگو شویم و بیشتر از این ظرفیت استفاده کنیم.
رضایی، با تاکید بر اینکه در سالی «تولید؛ پشتیبانی ها و مانع زدایی ها» باید فرصت‌هایی فراهم کنیم که تولیدکنندگان در کنار زیرساخت های دریایی واحدهای تولیدی احداث کنند و زمینه را برای صادرات بیشتر فراهم آوریم، گفت: مجتمع بندری انزلی این قابلیت را دارد که از ظرفیت آن برای افزایش صادرات استفاده کنیم.
رئیس کمسیون عمران مجلس، با بیان اینکه بنادر به لحاظ اجتماعی به بافت شهر کمک می کنند و در بازدیدی که از خیابان های منتهی به مجتمع بندری به عمل آمد متاسفانه آسفالت مناسب نداشتند و مسیرهای دسترسی به بندر که در مرکز شهر واقع شده مناسب نیست، خاطرنشان کرد: از ظرفیت سازمان بنادر کشور برای کمک به شهرداری و توسعه بافت شهری کمک بگیریم تا رفت و آمد برای مردم راحت تر باشد.
رضایی، با اشاره به اینکه در کشور بیش از 700 هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام داریم، یادآور شد: جمع اعتباراتی که سالانه برای این بخش در نظر می‌گیریم بین 70 تا 80 هزار میلیارد تومان است لذا این پروژه‌ها را تنها با منابع دولتی نمی‌توان به اتمام رساند و باید به دنبال ظرفیت‌های بخش خصوصی باشیم که در پروژه های عمرانی سرمایه گذاری کنند.
وی با بیان اینکه متاسفانه تاکنون از این ظرفیت استفاده نشده است، تصریح کرد: در این بخش جاذبه ای ایجاد نشده و اعتمادی بین بخش خصوصی و دولت شکل نگرفته است؛ به همین جهت بخش خصوصی رغبتی برای سرمایه گذاری ندارد و لذا در تلاشیم این ظرفیت را ایجاد کنیم و در این راستا کمیسیون عمران مجلس لایحه مشارکت بخش خصوصی را ارائه داد تا فرصت هایی برای حضور پررنگ بخش خصوصی در پروژه های عمرانی کشور فراهم شود.
رضایی، با بیان اینکه در حال حاضر قیمت میلگرد، سیمان و قیر بالا رفته است، اظهار کرد: علت این امر صادرات بدون توجه به نیاز داخلی کشور است. خیلی از پروژه های زیرسازی شده نیاز به قیر دارند، اما به علت گرانی این محصول نتوانستیم از این فرصت استفاده کنیم و در نتیجه بسیاری از پروژه ها نیمه تمام رها شده اند.
نماینده جهرم در مجلس اضافه کرد: در کمیسیون عمران مجلس تلاش داریم هم قیمت‌ها برای مصالح حوزه عمرانی مناسب باشد و هم منابع مالی بیشتری در حوزه عمرانی تزریق کنیم؛ همچنین مشارکت بخش خصوصی را در پروژه ها داشته باشیم.
انتهای پیام



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: افزایش تولید و تنوع در محصولات سایپا عملیاتی شد/ اقدامات مناسب سایپا در حوزه تحقیق و توسعه

پتروشیمی‌ها افزون بر نیاز داخلی منابع ارزی کشور را تأمین می‌کنند

سهمیه بنزین اردیبهشت امشب واریز می‌شود

10هزار فرصت شغلی امسال برای مددجویان کمیته امداد کرمانشاه ایجاد می‌شود

رییس اداره صنعت، معدن و تجارت شهرستان اشتهارد دستگیر شد

رکورد تولید بالای وانت‌ جای خود را به انواع کامیون‌ها داد

کربنات سدیم فیروزآباد در مسیر مانع‌زدایی‌ برای جهش تولید

افزایش 60 درصدی مصرف بنزین در فروردین 1400

پیچیدگی تاریخ و تنوع آینده یک مفهوم جدی در میراث فرهنگی است

راهداری 51 میلیارد تومان اعتبار در محور جیرفت - فاریاب هزینه کرد

اختلال کلاب‌هاوس؛ از شائبه فیلترینگ تا تهدید اپراتورهای خاطی

19 میلیارد یورو ارز صادراتی هنوز بازنگشته است

چرا مردم محدودیت‌های کرونایی را رعایت نمی‌کنند

دلایل کمبود IVIGضد کرونا برای بیماران بدحال/چشم امید محققان به مسؤولان برای احداث پالایشگاه خون

بورس طلبکار است

سرگرمی جدید سهامداران

مظنه رهن و اجاره آپارتمان در یافت آباد

چند نفر برای هیات مدیره شدن شرکت های سهام عدالتی متقاضی شدند؟

رونمایی زاکربرگ از امکانات صوتی فیس بوک

وال استریت ریخت

افزایش سوددهی بانک اسلامی شارجه

ارز دیجیتال انگلیسی در راه است

تورم ونزویلا از 3000 درصد گذشت!

توقف روند نزولی بیتکوین

دلار باز هم عقب رفت

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

آگهی ها

  • بانک پارسیان
  • نتایج چهارمین رتبه‌بندی پایگاه‌های خبری فصل تجارت
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی

پیوندهای وب گردی

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.