آسمان تیره تولید پلی‌‌اتیلن روزنامه های اقتصادی

آسمان تیره تولید پلی‌‌اتیلن

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - سید‌محمد اسلامی مدیرعامل شرکت پتروشیمی مهر برنامه سفرهای استانی رئیس‌جمهور در ماه‌های اخیر همگی شامل بازدید از واحدهای تولیدی، به ویژه واحدهایی بوده است که هریک به نوعی دچار چالش‌‌های مانع تولید بوده‌‌اند. دولت در ماه‌های گذشته خود را متعهد به احیا و توسعه تولید در کشور دانسته‌‌ است. با این حال بازدید سیاستگذاران و آشنایی با مشکلات میدانی تولیدکنندگان، جز با تدبیر امور درباره نحوه مدیریت کردن اقتصاد و تولید کشور به‌طور همزمان به تحقق نتیجه مطلوب منجر نمی‌شود. از جمله چالش‌‌های کنونی در عرصه تولید و صادرات محصولات پتروشیمی، «پذیرش و ایفای مسوولیت رگولاتوری» و مناقشات جاری درباره «نحوه قیمت‌‌گذاری نرخ خوراک بین‌مجتمعی» پتروشیمی‌هاست.

در صورتی که یک واحد تولیدی نتواند خوراک خود را با نرخ بهینه اقتصادی دریافت کند، انگیزه‌ها برای تولید رفته رفته رنگ می‌‌بازند. اما شرایط دشوارتر و روزهای تیره‌‌تر زمانی رخ می‌دهند که نرخ افزایشی خوراک به زیان عملیاتی در یک واحد تولیدی منجر شود. این تیره‌‌روزی که ناشی از فقدان «رگولاتوری موثر و کارآمد» و نتیجتا «قیمت‌‌گذاری غیرمنطقی نرخ خوراک» است، تصویر این روزهای تولید پلی‌‌اتیلن سنگین در برخی واحدهای تولیدی از جمله شرکت پتروشیمی مهر است.
قیمت‌‌گذاری «نرخ اتیلن بین‌‌مجتمعی» در حال حاضر توسط انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی انجام می‌شود. با این حال این قیمت‌‌گذاری فاقد مبانی حداقلی درباره اتکا به واقعیت‌‌های عینی فروش اتیلن است. فرمول محاسباتی جاری مبتنی بر این مفروض است که صادرات اتیلن به‌طور متداول و مستمر در کشور در جریان باشد. این در حالی است که در نظر گرفتن چنین پیش‌‌فرضی اساسا مغایر با واقعیت‌‌های عینی کشور است و در حال حاضر هیچ‌‌یک از تولیدکنندگان اتیلن در حال فروش این محصول به مقاصد صادراتی نیستند.
در فرمول کنونی کشف قیمت برای فروش اتیلن تولیدی در کشور به تولیدکنندگان داخلی براساس متوسط قیمت جهانی اتیلن در برخی هاب‌‌های بین‌المللی از جمله بازار اروپا انجام می‌شود. این در حالی است که اقتضائات بازار بین‌المللی این محصول به‌شدت متاثر از نوسانات قیمت نفت و همچنین تحت تاثیر شدید مولفه‌های ریسک سیاسی در بازار از جمله مواردی مانند بحران اوکراین است. از سوی دیگر ماهیت متفاوت مولفه‌های بازارهای انرژی با بازارهای محصولات پلیمری، چنان است که افزایش جهانی قیمت اتیلن به افزایش همگن قیمت جهانی پلی‌‌اتیلن منجر نمی‌شود. بازار جهانی محصولات پلیمری متاثر از اقتضائات بازار مصرف محصولات پایین‌‌دستی تولیدی از محصولات پلیمری است. به عبارت دیگر در حال حاضر «تولیدکننده ایرانی پلی‌‌اتیلن باید هزینه اتیلن تولید شده در کشور خودمان را براساس نوسانات قیمت اتیلن در بازارهای جهانی از جمله بازار پرتنش اروپا بپردازد، در حالی که سهمی از این بازار صادراتی ندارد!» فرمول کنونی قیمت‌‌گذاری بی‌‌توجه به حداقل‌‌های منطق استمرار تولید در واحد‌‌های مصرف‌کننده اتیلن است. این فرمول در حال حاضر به شرایطی منجر شده است که هر روز استمرار تولید در هر واحدی که خریدار اتیلن باشد، به تحقق زیان قطعی منجر می‌شود. اما نباید از نظر دور داشته باشیم که تبعات بی‌‌توجهی به حداقل حاشیه سود متصور برای یک واحد تولیدی – به عنوان مثال 20درصد حاشیه سود برای یک واحد تولید پلی‌‌اتیلن‌‌ - استمرار یک بازی باخت- باخت است که در «سال تولید» جز به «توقف تولید» راه نخواهد برد. وخامت شرایط کنونی به گونه‌‌ای است که نگرانی از ایجاد دومینوی توقف تولید یک هشدار واقعی است. وقوع چنین تراژدی خودخواسته‌‌ای، زنجیره تولید در مجتمع‌‌های متعدد که هریک به نوعی مصرف‌‌کننده خوراک از واحد بالادست هستند را به‌طور روزانه تهدید می‌کند. با این حال اهتمام دولت به حمایت و تقویت تولید به ویژه تولید در صنعت استراتژیک پتروشیمی که از یک سو متضمن تولید در صنایع پایین‌دستی داخلی و تقویت واحدهای کوچک‌تر - به عنوان پیشران‌‌های مهم اقتصاد مقاومتی - و از سوی دیگر استمرار درآمدهای صادراتی در جنگ و مبارزه اقتصادی کنونی مردم کشورمان است، اگر به سامان دادن به سازوکار رگولاتوری و تعیین قیمت بینجامد، از استمرار این تراژدی ممانعت خواهد کرد.



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

نیمی از خانوارهای کشور‌ خودرو‌ ندارند

رشد تولید بنزین و نفت‌گاز در سال جاری/ می‌توانیم سوخت هواپیما صادر کنیم‌

پیش بینی حضور 5 میلیون زائر ایرانی در اربعین

داستان کم آبی راین و تعطیل شدن کارخانه‌ها در آلمان

وزیر نیرو با مصاحبه های خود مسئله بی آبی سیستان و بلوچستان را به حاشیه می‌برد

استیضاح ‌شهرداران جای تعجب دارد

گرمای هوا چالش اصلی اربعین امسال

مجلس یازدهم به صورت جدی واردات خودرو را پیگیری کرد/ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان برای ارتقا کیفیت است

نامه شهریاری به رئیس‌ جمهور در مورد علت عدم واریز 5 همت باقیمانده از محل یک درصد ارزش افزوده به حساب وزارت بهداشت

صنعت و ساختمان دارای بیشترین حوادث ناشی از کار

بررسی آخرین وضعیت وصول عوارض و مالیات از کالاهای آسیب‌رسان به سلامت با حضور مسئولان مربوطه

آغاز عملیات اجرایی توسعه میدان‌های مشترک نفت و گاز در هفته دولت

7 هزار و 100 میلیارد پروژه مسئولیت اجتماعی در استان خوزستان

حکمرانی ریال و اصلاح نظام بانکی به طور قاطع پیگیری می‌شود

پروژه آبرسانی به 10هزار روستا طی 30 ماه اتمام پیدا می‌کند/توافقات برای تامین حقابه ایران از هیرمند انجام شده است

افزایش تولید بنزین و گازوییل در سال جاری/ صادرات گازوییل 92 سنتی به افغانستان

عرضه مجدد خودرو در بورس کالا و کاهش قیمت بازار

تاکید وزیر راه و شهرسازی بر رفع موانع تجاری ایران با پاکستان

6 برابر شدن قیمت برق در آلمان/4 برابر شدن قیمت گاز برای اروپایی‌ها

افزایش قابل توجه درآمد شهرداری‌ها با اجرای قوانین مجلس/ اعتراض رئیس کمیسیون اقتصادی به عدم واریز به موقع منابع حاصل از مالیات بر ارزش افزوده سهم شهرداری‌ها

تصویب آئین‌نامه واردات خودرو در هیأت دولت

تسویه 68 هزار میلیارد تومان بدهی دولت قبل در سال جاری

افزایش 1 دلاری قیمت نفت با کاهش ذخایر سوختی آمریکا

پیگیری قاطع حکمرانی ریال و اصلاح نظام بانکی در ابعاد مختلف

تورم انگلیس رکورد 40 ساله را شکست

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.