سرنوشت 337 هواپیمای دیگر ایران چه می‌شود؟ کار و تعاون

سرنوشت 337 هواپیمای دیگر ایران چه می‌شود؟

  بزرگنمايي:

فصل تجارت - با وجود تمام شایعات بار دیگر کاخ سفید مجبور شد به اصول تصریح شده در توافق هسته‌ای میان ایران و شش کشور قدرتمند جهان پایبند بماند و نسبت به تمدید حضور خود در این توافق حکم کند، اما با این وجود هنوز این ابهام بر سر جای خود باقی‌ است که آیا ترامپ قصد دارد یکی‌دیگر از تصمیمات دیوانه‌وار خود در عرصه سیاسی را در رابطه با برجام بگیرد یا خیر.

هرچند اتحادیه اروپا تاکنون بارها تاکید کرده که به توافق هسته‌ای با ایران پایبند است و ایران نیز در تمام بررسی‌های انجام شده به توافق کاملا پایبند بوده، اما خروج آمریکا از این توافق می‌تواند مشکلاتی را در برخی از توافق‌های پسابرجامی و به خصوص صنعت هواپیمایی به وجود آورد.
با توجه به این‌که آمریکا در بسیاری از عرصه‌های هوایی جهان به فناوری‌های شبه انحصاری دسترسی دارد و پیش از این نیز اعلام کرده که فروش هر هواپیمایی به ایران که حداقل 10 درصد از تجهیزات آن به شرکت‌های آمریکایی مرتبط باشد نیاز به صدور مجوز جداگانه از سوی این دولت دارد، در صورت تغییر در رویکرد فعلی کاخ سفید توافق‌های ایران برای خرید هواپیما با اما و اگرهای جدیدی مواجه می‌شود.
ایرلاین‌های ایرانی در قراردادها و توافق‌های جداگانه تاکنون در رابطه با 348 فروند هواپیما با هواپیماسازان بزرگ مذاکره داشتند که از این رقم 260 فروند که مربوط به شرکت‌های "ایران ایر" و "آسمان" می‌شود به مرحله قرارداد نهایی رسیده و دیگر توافق‌ها نیاز به نهایی شدن در مراحل بعدی دارد.
از تمام قراردادهای امضا شده تاکنون 11 فروند هواپیمای جدید شامل سه فروند ایرباس و هشت فروند ATR وارد ایران شده و دیگر هواپیماها در صف انتظار هستند.
در چنین شرایطی با وجود آن‌که اوفک – وزارت خزانه‌داری آمریکا – مجوزهای لازم برای فروش هواپیما به ایران در قالب این قراردادها را اعلام کرده، اما تغییر رویکرد دولت آمریکا در پایبندی به برجام می‌تواند سرنوشت 337 هواپیمای باقی‌مانده ایران در صف خرید را نامعلوم کند.
هرچند مقام‌های ایرانی بارها اعلام کرده‌اند آمریکا توان خروج از برجام بدون پرداخت هزینه‌ای گزاف را ندارد و با صدور مجوزهای لازم قراردادهای فعلی برای طرفین لازم‌الاجرا هستند، اما تهدیدهای ترامپ شاید پای هواپیماسازانی که به ایران آمده‌اند را سست کند؛ از این‌رو باید دید که آیا می‌توان انتظار داشت که ایران در مجامع بین‌المللی نسبت به این تهدیدات واکنش نشان می‌دهد یا این‌که باید شاهد تغییراتی در برنامه‌ریزی برای آینده‌ ایرلاین‌های ایرانی بود.
انتهای پیام



ارسال نظر شما

Protected by FormShield

اخبار خواندنی

سرمایه‌گذاری روسیه در بخش انرژی عراق از 10 میلیارد دلار فراتر رفت

توزیع گوشت تنظیم بازاری در تهران و البرز آغاز شد

شخم زمستانه حدود 40 درصد از اراضی کشاورزی رضوانشهر

اقدامات دولت برای حمایت از کارگران در 7 سال گذشته

سود 6 میلیارد دلاری از توسعه گازرسانی در دولت تدبیر و امید

میانگین صنعتی داو جونز 300 واحد سقوط کرد

برگشت زدن همه تراکنش‌های بی هویت، شرط تقویت حکمرانی پول ملی

قیمت نفت خام 5 درصد جهش کرد / برنت 67 دلاری شد

سقف وجه التزام در تعهدات پولی برداشته شد

پیگیری برای استفاده از حکم اجتهاد در زمینه مالکیت آب

بیتکوین یک میلیون دلاری می شود؟

نقدینگی بورس کجا رفته است!؟

ریزش مجدد بیتکوین

روز بد بورس های جهان

صعود پرقدرت دلار در معاملات خارجی

مشتریان نفت ایران بازمی گردند؟

کاهش تولید داوطلبانه عربستان تمدید شد

جهش 4 درصدی قیمت نفت بدنبال عدم تغییر تولید اوپک پلاس

تکمیل ورزشگاههای خرم آباد و بروجرد نیازمند 130 میلیارد تومان اعتبار است

چت روم صوتی توییتر به اندروید آمد

تماس صوتی و ویدیویی به نسخه رومیزی واتس‌اپ اضافه شد

قاچاق سیگار کاهش یافت

افزایش سرعت عبوری قطار و عمر مفید تکه مرکزی سوزن ریل

چرا میوه گران شد؟

تداوم روند صعودی قیمت جهانی مواد غذایی

فصل تجارت سایت خبری تحلیلی اقتصاد

آگهی ها

  • نتایج چهارمین رتبه‌بندی پایگاه‌های خبری فصل تجارت
  • موبایلت همراه بانک سامان
  • پخش زنده آخرین اخبار اقتصادی

© - www.fasletejarat.com . All Rights Reserved.